Kiểm tra độ võng và vết nứt trong dầm theo TCVN 5574-2018 có gì khác so với tiêu chuẩn TCVN 5574-2012? Tìm hiểu nhé.
“Phạm phải sai lầm là con người, vấp ngã là bình thường,
có thể cười vào mặt chính mình là sự trưởng thành”
– William Authur Ward-
Cám ơn Tất cả mọi người!
“Khi còn trẻ ta muốn thay đổi cả thế gian, nhưng khi lớn hơn ta thấy rằng chỉ có thể làm đỗi thay đất nước mình. Rồi một ngày kia, trưởng thảnh hơn khi có gia đình ta nhận rằng gia đình mới là quan trọng, vì thế tìm cách thay đổi cái mái ấm đó. Nhưng thời gian trôi qua nhanh đến mức không thể ngờ, ta thấy rằng sao ta chẳng được điều gì cả? Lý do ở đâu? Bước chân đi tìm lời giải, thì mới hiểu được: Ta chẳng thay đổi được ai vì chúng ta chưa thay đổi”. Vì thế muốn cuộc sống trở nên hạnh phúc hơn, nhẹ nhàng hơn thì việc đầu tiên ta cần phải làm, đó là cần thay đổi chính mình.
Trong công việc của chúng ta cũng thế, tiêu chuẩn 5 năm sẽ phải điều chỉnh một lần. Đó là điều không phải ai cũng mong muốn nhưng để phục vụ tốt cho công việc của mình thì bắt buộc bản thân phải thay đổi. Có thể mất chút thời gian nhưng sẽ tiết kiệm thời gian hơn khi chúng ta chịu khó điều chỉnh lại và áp dụng trong vài năm tới.
Nay, thấy bảng tính khá ổn nên Toàn muốn chia sẻ cho mọi người, để có thể tiết kiệm được thời gian. Và hãy dành những khung giờ vào những việc cho bản thân của chính mình.
Phần nhập thông số đầu vào, các ô chữ màu xanh:
Phần diễn giải chi tiết, để in làm thuyết minh:
Những điểm mới trong tiêu chuẩn TCVN 5574:2018 là gì?
- Công thức tính toán hầu như thay đổi hoàn toàn..
- Đặc biệt: Module đàn hồi E sẽ giảm khi có xuất hiện vết nứt (tính hợp lý trong ứng xử của BTCT, vì khi bê tông đã nứt thì không thể ứng xử như lúc chưa nứt cũng giống như khi ta bệnh sẽ sức khỏe không thể tốt khi bình thường được nhỉ?).
| Title: | ĐỘ VÕNG VÀ VẾT NỨT DẦM THEO TCVN 5574:2018- Excel 35 |
| Link download | CLICK HERE |
| Author | vobaotoan.com |
Xem các bài viết khác liên quan đến chủ đề nàyTẠI ĐÂY.
“Đích đến mang lại cảm giác phấn khích,
hành trình mang lại cảm giác hạnh phúc”
– Daniel Võ –
VÕ BẢO TOÀN
Zalo : 0784.414.186
Fanpage : https://bitly.com.vn/E5C2i
Website : https://vobaotoanl.com/
Group Facebook : Seeding engineer
Kênh Youtube : vobaotoan-youtube
Group Read book: https://www.facebook.com/groups
Cảm ơn page. Rất cảm ơn đã chia sẻ những tài liệu hiệu quả như vậy
Cám ơn bạn,
B.Toan
Chào Toàn,
Mình là Vinh đang thiết kế ô sàn bản kê 4 cạnh (4mx4m) mà chỉ có 03 cột góc do yêu cầu kiến trúc.
Mình cần kiểm tra độ võng tại vị trí khuyết cột và đang tìm hiểu nghiên cứu tiêu chuẩn TCVN 5574-2018.
Bạn có thể cho mình xin file bảng tính excell để thuận tiện kiểm tra và hiểu sâu hơn được không?
Gmail Vinh là quangvinhtruong2000@gmail.com
Cảm ơn Toàn
Trân trọng./.
P/S: Nếu file của bạn có bản quyền và mất phí sử dụng thì thông báo giúp mình với
Chào bạn,
Bạn tìm kiếm trong blog mình, có bảng tính kiểm tra nứt sàn.
https://www.vobaotoan.com/kiem-tra-vet-nut-san-theo-tcvn-5574-2018/
Bài viết kiểm tra võng sàn:
https://www.vobaotoan.com/kiem-tra-do-vong-trong-safe/
https://www.vobaotoan.com/cach-kiem-tra-do-vong-trong-safe/
Bạn xem thêm trong các link trên nhé. CÒn kiểm tra độ võng sàn trong SAFE thì có thể hiện trong sách SAFE mà mình xuất bản cũng có trình bày khá cụ thể bạn nhé.
B.TOan
Anh Toàn cho em hỏi xác định chiều dày bản cánh trong dầm ntn vậy a. Mong a giải đáp. Em cảm ơn anh
Chào bạn,
Chiều dày bản cánh trong dầm chính là chiều dày sàn đó bạn.
Chiều dày sàn chỉ quan tâm, khi bạn nhập bề rộng hữu hiệu của dầm, có xét đến ảnh hưởng sàn tham gia chịu lực cùng dầm. Còn default bằng 0 thì không cần quan tâm.
Cám ơn bạn,
B.Toan
cảm ơn add vì những kiến thức bổ ích
a cho e hỏi là trong các công thức đều nói đến 1 loại moment: + tác dụng dài hạn của tải trọng thường xuyên và tạm thời
+ tác dụng ngắn hạn của tải trọng thường xuyên và tạm thời (dài hạn
và ngắn hạn)
+ tác dụng ngắn hạn của tải trọng thường xuyên và tạm thời dài hạn
nhưng a chỉ lấy 2 cái moment thôi rất mong a giải đáp thắc mắc dùm e. Cảm ơn a! Chúc a thật nhiều sức khỏe!
A Toàn cho e hỏi tại sao trong TCVN cần đến 3 loại moment:
1.tác dụng dài hạn của tải trọng thường xuyên và tạm thời dài hạn ( tính f3)
2.tác dụng ngắn hạn của tải trọng thường xuyên và tạm thời (dài hạn
và ngắn hạn) ( tính f1)
3. tác dụng ngắn hạn của tải trọng thường xuyên và tạm thời dài hạn. (tính f2)
nhưng a chỉ cần có 2 ( đúng ra chỉ có 1 tổng tải vì Mdh=0.75M), và tính f2, f3 lại cùng Moment dài hạn??? Rất mong a giải đáp. Cảm ơn a! Chúc a thật nhiều sức khỏe
Chào bạn,
Bạn có 02 câu hỏi nhưng mình trả lời trong 01 phần này. Trong tiêu chuẩn TCVN 5574-2018 mục 8.2.3.3.2, có đề cập hay như bạn đã nêu ở trên:
1.Tác dụng dài hạn của tải trọng thường xuyên và tạm thời dài hạn ( tính f3) – Mdh (moment dài hạn)
2.Tác dụng ngắn hạn của tải trọng thường xuyên và tạm thời (dài hạn
và ngắn hạn) ( tính f1) – Mnh (Moment ngằn hạn của toàn bộ tải trọng).
3.Tác dụng ngắn hạn của tải trọng thường xuyên và tạm thời dài hạn. (tính f2) – Mdh (moment dài hạn)
Qua các ý trên, thì chỉ dùng 02 loại moment : Mdh và Mnh mà thôi…còn xét võng thì Mdh sẽ xét 02 trường hợp tác dụng dài hạn và ngắn hạn lên cấu kiện.
P/S: Thực Mdh = 0.75 Mnh (chỉ là con số kinh nghiệm cá nhân, chính xác bạn phải tạo combo với tải dài hạn đê ra được moment dài hạn).
Cám ơn bạn,
B.Toan
Cho mình hỏi tại sao lại chỉ có 2 moment vì M ngắn hạn cũng có 2 loại mà, M dài hạn có 1 loại thì tổng là 3 chứ ạ.Mình cảm ơn.
Chào bạn,
Theo tính nứt TCVN 5574-2018, thì có 02 moment: Moment dài hạn và moment(toàn bộ tải trọng).
Moment dài hạn: sẽ có tác dụng ngắn hạn và dài hạn. Tương ứng với các hệ số khác nhau khi tính toán.
Bạn có thể xem lại phần tính toán TTGH2 theo TCVN 5574-2018 nhé. Nếu cần trao đổi thêm, bạn có thể add zalo của mình.
Trân trọng,
B.Toan